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思想決定未來(lái),創(chuàng)造永無(wú)止境
大型齒輪在調(diào)質(zhì)處理時(shí),由于受到鋼的淬透性、散熱與淬火介質(zhì)的限制,容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂等后果。
在調(diào)質(zhì)的時(shí)候應(yīng)注意以下幾點(diǎn):首先大型齒輪在淬火時(shí)容易產(chǎn)生淬裂,這樣將影響齒輪的使用性能甚至報(bào)廢。為了防止淬裂,應(yīng)采取減小淬火應(yīng)力的措施,例如冷淬火和正確選用淬火介質(zhì)及控制冷卻時(shí)間等。淬火介質(zhì)盡量選用水淬,水淬可獲得較深的淬硬層和滿(mǎn)意的心部組織。當(dāng)水淬有危險(xiǎn)的時(shí)候,才考慮采用油淬或水淬油冷的措施。冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也可能因溫度過(guò)低,使內(nèi)應(yīng)力過(guò)大,而使齒輪淬裂,一般冷卻時(shí)間的選定,是以心部冷到MS點(diǎn)附近(大約300攝氏度)為宜。在實(shí)際操作時(shí),心部溫度是無(wú)法測(cè)量的,這需要靠操作工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)判定。
其次是大型齒輪在淬火后必須及時(shí)回火,防止應(yīng)力過(guò)大而導(dǎo)致齒輪開(kāi)裂。對(duì)回火脆性敏感的齒輪材質(zhì),回火時(shí)要油冷并且增加一次消除應(yīng)力的回火。對(duì)于淬透性較大的齒輪鋼,如40CrNiMo,采用鹽浴加熱,在淬火后不能過(guò)早的清理鹽渣,否則由于清洗時(shí)冷卻的熱應(yīng)力和內(nèi)部過(guò)冷奧氏體轉(zhuǎn)變產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,引起齒輪的開(kāi)裂。
大型齒輪的調(diào)質(zhì)應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)在不損傷齒輪的情況下去進(jìn)行調(diào)質(zhì)。
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